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Leider kann ich keine Sterne vergeben. Habe meine Kawasaki zum Vergaserabstimmen zu der Firma gebracht. Mir wurde gesagt das ich keinen Termin brauche und für die Abstimmung würden sie ca. 2 -3 Stunden benötigt. Dafür stand mein Bike dann über 2 Monate dort, und wurde gar nicht angeschaut. Ich habe auch mehrmals angerufen und mir wurde immer eine Geschichte erzählt: Der Mechaniker ist gerade dabei, werde nachfragen wann das Bike fertig wird und wir melden uns dann bei Ihnen. Nach zwei Wochen immer noch nix. Wieder angerufen keiner hebt ab dann hat mich nach 2 Stunden später ein Mechaniker zurückgerufen, und meinte das Bike läuft eigentlich nicht schlecht am Prüfstand, nur die Leistung die sie original haben sollte wird nicht einmal annähernd erreicht. Hab ihm erklärt, dass die Kawa bevor ich sie zu Ihnen gebracht habe von einem Kawasaki Mechaniker komplett neu Überholt wurde. Um einen Vergaser optimal einstellen müsste ich laut Mechaniker auf einem Prüfstand fahren, deshalb habe ich das Bike zu ihnen gebracht. Der Mechaniker meinte er muss mit dem Chef Rücksprache halten und er meldet sich wieder. Nach ein paar tagen wurde Ich von Bogoly angerufen, er habe jetzt trotz minus graden eine Probefahrt gemacht, Fazit: Das Bike läuft nur 145 Km/h und sie habe keine Leistung ist noch ein Quantensprung davon entfern. Ich habe mir das Bike mit dem Hänger abholen lassen, am nächsten Tag wollte ich das Bike einmal Starten, sie sprangt fast nicht an hatte kein Standgas, und der Motor schepperte extrem. Es fehlten fast ein ¾ Liter Motoröl und der Schnorchel vom Luftfilter fehlte auch. Auf meinem Anruf meinte der Chef, das kann nicht sein das so viel Motoröl fehlt. Er habe das Öl kontrolliert und es fehlte nichts, und wir haben jetzt zu viel Öl eingefühlt und auch nicht richtig das Öl gemessen. Es fehlten tatsächlich ¾ L und mein Mechaniker der es nachfühlte ist nicht blöd und arbeitet schon 28 Jahre auf die Bikes und habe auch immer alle Schulungen gemacht. Zum Schnorchel meinte Bogoly, dass er ihn entfernen musste da das Bike zu wenig Luft bekommt und dadurch zu Fett läuft. Obwohl ich im alle aufsteigenden Düsen mitgegeben habe, wurden Sie nicht verwendet. Darauf habe ich Sie eingewintert, heute habe ich das Bike zum Mechaniker gebracht um die Ursachen warum Sie nicht richtig läuft abzuklären.
Fazit: Rechte Zündkerze schwarz, Linke Rehbraun.
Ursache: Rechter Vergaser Gemisch Schraube 7 Umdrehungen rausgedreht, Linker Vergaser 2,4 Umdrehungen, zu dem wurden die neuen IRIDIUM Zündkerzen die ich zwei Tage zuvor montiert habe entfernt. Im Ausgleichsbehälter fehlte komplett die Kühlflüssigkeit. Der Schnorchel wurde wieder montiert und der Vergaser ohne Prüfstand eingestellt. Das Bike läuft jetzt 175Kmh, so wie sie eigentlich sollte.
Solche Fehler sollte in einer Fachwerkstätte nicht passieren.
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